金属标牌的制作流程中,上漆是极其重要的一个环节,上漆效果的好坏,决定了标牌成品的效果优劣,同时,上漆方法有多种,不同的上漆方法,除了直接影响标牌的面貌品相,还影响着生产效率的高低,合理的上漆方法,可以做到事半功倍
感光抗蚀刻油墨,全称是液态感光抗蚀刻耐电镀油墨,具有抗蚀刻,耐电流,精度高,保质期长等诸多优点,由于其通常是蓝色的,所以常常被称作感光蓝油,或者直接称之蓝油,又由于此种油墨早在线路板行业应用较早,所以也被称为感光线路油墨,还有的称为感光湿膜,光致抗蚀刻剂、光刻胶等诸多名称。总之,该类油墨鲜明的特点就是感光性和抗蚀刻性能,不同厂家的油墨在使用流程上大同小异,区别不大。使用流程大致如下:油墨涂覆--烘干--曝光--显影--后烘--蚀刻--后期处理。
普通感光抗蚀刻油墨,适合小批量、多品种、精度高的蚀刻产品的加工,跟其他类型的抗蚀刻油墨相比,明显的区别就是无需制作丝网版,直接感光晒版就可以将需要蚀刻的文字或者图案呈现在金属基材上。但是对于需要上漆的标牌来讲,存在一个非常棘手的问题,那就是使用感光油墨制作标牌时,上漆工艺很难做的完美和理想。尽管有些厂家推荐使用感光蚀刻结合电泳工艺进行上漆,但是由于电泳工艺存在着这样或者那样的诸多现实问题,所以很难适合批量化的标牌生产,所以尽管电泳工艺推出有几十年的历史了,但依然不能做到普遍的推广和使用,所以我们今天就彻底抛开电泳工艺不谈。
普通感光油墨大的弊端就是不能将感光蚀刻和高效上漆工艺结合起来,我们知道,采用感光油墨蚀刻后,如果先上漆,就会伴随产生两个问题需要解决,一是多余的油漆如何去除,二就是感光油墨去除时会将线条里的油漆一起给脱下来,造成前功尽弃,而如果采用先脱模后上漆的工艺,对于镜面板又很难做到不留下任何的划痕,所以使用普通感光油墨制作标牌更多的是制作一些拉丝板或者铜板等允许有划伤的板材,同时采用刮漆法,加之后期的打磨拉丝,所以总体上效率低下,不太适合批量化的标牌生产。
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